我的自行车发烧之路（1）mertz 菜车

03年底到达新加坡，因为住在NTU老Hall3，出行不方便，就萌生了买自行车的想法。当时生活比较拮据，没有多少预算买车，就在临近的百美买了一辆崭新的mertz山地车。此车当年的价格是78元，买完后我还心疼了一阵子呢。
此车的照片已经没有了，款式就是山寨cannondale的经典款，现在新加坡大街小巷都有此品牌此款式的车（如图）。
这是一辆钢架山地车，没有前避震，最普通的3*6非定位变速，爬个坡跟取经一样艰难。所以大二大三那段时间都没有骑过。只是到了大四我才开始骑此车去RTP做FYP和去SRC游泳。
此车的升级和维修路程也不短。可能是因为粗制滥造，最先坏的是中轴。那时候骑着车经常会掉弹子出来。拿去修车行才发现中轴都烂了，只好换。后来就是脚踏子坏了，而且脚踏子还是英标，我买的公制脚踏还装不上。再后来就是变速转把。这个我给换上了从大舅那边拿来的指拨，还比较好用。大四的时候，前后外胎都坏了，链条也断了。反正就是毛病不断。
在TL工作的时候我也是每天从学校外面骑车来EEE，这个车在爬学校两个上坡的时候可没把我给折腾死，那个累啊，每天都是一身汗。于是让我萌生了换辆车的打算。

学会的知识：
1. 英制和公制的脚踏螺纹不同，现在的车基本是公制的。
2. 普通中轴用的弹子是被一个刚箍固定的，但是也可以省去那个箍，用黄油粘住弹子。
3. 非定位变速器可以使用转把或指拨。
学会的技巧：
1. 拆普通中轴，用一字改锥加榔头敲。
2. 左右脚踏拆装，螺纹方向不一样。
3. 更换普通变速器指拨。
尝试的技巧：
1. 补胎，没补好，漏气